Заводские швы, герметик и следы сварки
Кузовные швы и уплотняющий герметик помогают обнаружить возможное вмешательство после серьёзного ремонта.
Что проверить
- Осмотрите доступные швы в багажнике, дверных проёмах и под капотом
- сравните левую и правую стороны
- ищите следы свежей окраски.
Нормальный признак
Герметик и точки крепления выглядят сопоставимо на симметричных элементах, металл не деформирован.
На что обратить внимание
Неровные новые швы, следы нагрева, складки металла, повреждение лонжерона или следы вытяжки.
Почему это важно
Разный внешний вид герметика может быть заводской особенностью; без схемы кузова нельзя делать окончательные выводы.
Что делать
При сомнениях в силовых элементах прекратите самостоятельную проверку и закажите кузовную экспертизу.
Пример
Под ковром багажника могут быть заметны следы ремонта, которых не видно снаружи.
Материал носит информационный характер и не заменяет профессиональную диагностику.